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新华时评:充电宝监管,绝非“一收了之”

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新华时评:充电宝监管,绝非“一收了之”

新华时评:充电宝监管,绝非“一收了之”

新华时评·一线评论|小小充电宝:精细监管绝非(juéfēi)“一收了之”

今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟(màoyān)事件多发,对此,中国民用航空局(hángkōngjú)发布紧急通知(jǐnjítōngzhī),禁止旅客携带相关不合格产品乘坐境内航班。

小充电(chōngdiàn)宝隐含大风险(fēngxiǎn),有关部门出了硬招、亮了红线,但不少乘客心中仍是(shì)一堆问号:充电宝到底能不能带?什么样的充电宝能带?这恰是考验政策续航能力之时,精细监管绝非“一收了之”。

充电宝安全问题,本质(běnzhì)上是锂电池技术与(yǔ)管理短板的集中暴露。无论是劣质电芯的隔膜缺陷,还是过充、短路引发的热失控(shīkòng),都指向生产标准、市场监管的多重漏洞。

当“便携刚需”遇上安全隐患,政策干预必须精准发力,既(jì)不可因风险而裹足不前,也(yě)不可对隐患视若无睹。

政策“快充(kuàichōng)”,更要长效(zhǎngxiào)续航。民航局的紧急通知是必要的响应举措,但长远来看,充电宝安全需要更系统的治理方案。一方面,要严把生产关,强化3C认证(rènzhèng)的动态监管,对偷工减料(tōugōngjiǎnliào)、以次充好的厂商形成震慑(zhènshè);另一方面,需完善全链条追溯机制,确保问题产品能高效、安全召回。

值得注意的(de)是,部分电商平台仍(réng)在销售无认证产品,而许多消费者对充电宝的选购、使用常识还存在不足。政策若想真正续航,就必须覆盖生产、流通、使用各环节,避免引发新(xīn)的安全隐患。

从更广(guǎng)视角看,充电宝安全(ānquán)问题折射出新兴产业发展的(de)共性挑战——如何在创新与安全之间找到平衡。对(duì)快充、高能量密度等新技术的追求,不能以牺牲安全为代价。在行业加快推广新技术的同时,监管部门也需同步更新政策标准,避免政策滞后于(yú)市场。此外,公共场所的应急设施(shèshī)配套、消费者的安全教育同样不可或缺。只有(zhǐyǒu)将安全理念深深扎根到技术研发、产品规划和公众意识中,便利与安全才能并行不悖。

小小充电宝,考验的(de)是社会治理的精细度(dù)。政策法规提升续航能力,才能为出行安全保驾护航。在群众个性化需求日益增长的今天,唯有筑牢标准防线、强化监管韧性、提升公众认知,才能让更多(duō)新技术(jìshù)用得放心、舒心。

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